The smart Trick of masalah kereta semput That No One is Discussing
The smart Trick of masalah kereta semput That No One is Discussing
Blog Article
2, atas skru air ratio tu ada satu lagi skru angin kan? Skru tu bulat tak perlu usik kan? Ker tu sebenarnya skru air ratio?
Buka aircond danbila remp tekan minyak baru bacaan reduced pressure akan turun ke 40psi mcm tuapa sebab ye. Jadi tak payah nak jadi raja jalan. Tak perlu tekan pedal untuk memanaskan enjin kerana ia akan membazirkan minyak sahaja.
Ia juga boleh menyebabkan kereta anda tersengguk dan tersentak dengan kuat semasa bergerak daripada berhenti, terutamanya sejurus anda menghidupkan kereta anda.
Mengalami masalah kereta semput bila tekan minyak merupakan isu biasa yang boleh berlaku akibat beberapa punca berkaitan komponen enjin.
Jika dibiarkan, sensor aliran udara yang rosak boleh menyebabkan kereta menggunakan minyak yang banyak dan tak cekap minyak.
Mata anda perlu awas melilau ke kiri dan kanan. Kalau di jalan-jalan kampung, biasanya tiada lampu jalan dan dikhuatiri ada yang berjalan di tepi jalan. Selain itu, dikhuatiri terdapat binatang yang suka kepada cahaya lampu yang suka melompar ke arah kereta anda.
Kerosakan pemasangan enjin ini biasanya berlaku apabila kereta dimulakan atau sejurus selepas enjin dimatikan, bukan ketika kereta sedang berjalan.
tunning dulu buat kat puchong (dekat dengan petronas nak ke tol)…tapi la ni tokey dia dah takde…so p tunning kat shah alam batu 3..
Ini yang banyak terjadi iaitu kereta tersengguk ketika mula bergerak setelah berhenti. Apabila ini terjadi, kereta jadi susah untuk bergerak walaupun anda dah pijak pedal minyak dan kemudian tiba-tiba kereta meluru ataupun kereta jadi bergegar walaupun tadi kereta susah nak bergerak.
Segala soalan PASTI akan dijawab dan jawapan akan menyusul seberapa segera,sila kembali semula untuk melihat jawapan!
Saya hantar semula kereta saya ke bengkel untuk diperiksa, mekanik cuma Artikel ‘modify’ Speak to stage dan bersihkannya.Selepas itu mekanik menggantikan Condenser (capasitor) yang ada di tepi distribution cap tu dengan yang baru. Kereta saya kembali typical. Saya ade membaca di forum lain mengenai masalah ini.Mereka kata masalah ini biasa bagi Kancil 660.Harap pihak KDI boleh kongsi masalah saya dengan pembaca lain.
Masalah ini jarang berlaku tetapi ia tetap berbahaya. Kereta yang tersengguk ketika membrek boleh bergegar dengan teruk semasa berhenti. Kereta anda mungkin sudah kekurangan daya untuk berhenti yang boleh menyebabkan kemalangan lagi-lagi jika anda tak boleh berhentikan kereta anda apabila diperlukan.
Untuk mengelakkan pemancit minyak tersumbat, ia boleh dicuci dengan pencuci pemancit petrol – cuma perlu tuangkan pencuci tersebut ke dalam tangki minyak mengikut arahan pada pembungkusan dan dah siap.
Kenderaan dengan masalah mekanikal yang menyebabkan bunyi mengaum mungkin gagal dalam ujian Puspakom atau pemeriksaan berkala, mengakibatkan kos tambahan untuk pembaikan dan pemeriksaan semula.